海猿這部片子很值得一看。這部由仙崎大輔(伊藤英明)所主演的災難片,充滿了許多的熱血、熱淚與令人感到興奮的劇情,雖然個人覺得伊沢環菜(加藤あい)這一個女主角的角色根本是多餘的,不過看在她長的也不賴的份上就不追究太多。

  如果要我舉出哪部日劇可以稱的上是一個奇蹟的話,除了由山崎豐子的小說"白色巨塔"改編的電影與日劇外,就屬這個系列了。為何有"系列"一說?因為這部是從佐藤秀峰的同名漫畫"海猿"改編而來。從一開始在2002、2003年由国分太一在NHK所演的海猿1、2(這齣日劇我沒有看過,是從Wikipedia看來的資料),到2004年由伊藤英明演出仙崎大輔的海猿映画一砲而紅後,接連於2005年拍攝了十一集的日劇"海猿 Evolution"、2006年的"Limit of Love 海猿"映画三部曲。



2004年上映的海猿映画海報

  在我的印象中,第一次看到伊藤英明是在三十拉警報(Over Time)中飾演反町隆史的學弟,那時對他的感覺是一個非常懦弱的人(從他的苦瓜臉得來的結論),所以並沒有看好他會在戲劇圈有所成就,不過到了看到海猿的時候,竟然發現他把海上保安士這一個角色演譯的非常棒!尤其是在他對於成功的執著上與人命救助的堅持上留下了深刻的印象,也許這是因為我在看這部電影之前看過由曾田正人所畫的"め組の大吾"吧。(順帶一題,由山田孝之演的朝比奈大吾真的很不恰當,完全沒有那種霸氣的感覺,他比較適合御宅族的電車男。)於是便喜歡上了這個電影。在這部電影中還有一個後來在日劇界也小有名氣的伊藤淳史參與演出,他後來演了日劇版的電車男(2005)角色,雖然網路上大家都說他跟伊東美咲演的很棒,不過我還是不太習慣他們那有點做作的演技啦。

  這部電影主要是在描述仙崎大輔在訓練學校的點點滴滴。原來要培育一個海上保安士是這樣的耗費心力,而要成為一個合格的海上保安士更是需要極大的耐力與體力才可以勝任。不過除了上面這幾點外,個人覺得這部片子在描述夥伴間的那種互助與互信才是主要的重點。畢竟在海里能夠最迅速在你有危難時救你的就是你的夥伴。



日劇"海猿 Evolution"海報,共播出十一集(2005.07-2005.09)

  不久後,在網路上看見了海猿竟然出了日劇,隨後官方聲明說要拍出三部曲的創舉,在2006年還要推出一部映画的作品。一看到這個消息,便趕快"透過管道"一賭為快。在這部日劇中我最喜歡看標題出現的那一幕,從海中看向天空的景色真的很美,海面的波浪將白色的陽光打成碎碎的波光閃閃。想像著潛入海中後,氧氣用盡了,要回到海面上呼吸新鮮空氣的情況下,上浮,一直上浮後看到太陽光的那一刻,真的很讓人感動吧。而這次的日劇就比較偏重實際生活上會發生的故事情節了,不像電影一樣只有一兩個救難場面,這次每一集都會有一個不同情境的話題,從走私漁船、駁火、沉船救難等,雖然最後還是不免會出現像電影一樣有同伴死亡的劇情,但這也讓仙崎這一個角色更加的成熟。

  個人覺得在這部日劇中,池澤真樹(仲村トオル)這一個配角完全搶盡了主角仙崎大輔的風頭,因為眼疾而不得不退出特救隊的池澤真樹是三等海上保安士,因為相信自己一定會再度回到特救隊中,所以總是表現出一股高傲的自信,但是在與仙崎大輔成為夥伴與慢慢瞭解到在眼疾越來越惡化的時候,萌生了鍛鍊後輩的想法。在後來他因為被流彈給射中頸部不治,我心中竟出現了希望他可以利用某種名目在第三集電影"Limit of Love海猿"中再度出演的想法。(可以學學無間道III終極無間(2003))。可惜這一個想法還是沒法實現。



今年(2006.05.06)上映的Limit of Love 海猿映画海報

  這一集中還加入了本間恵(大塚寧々)與北尾勇(石黒賢)兩個在日本戲劇界有名的男女演員,而在電影中仍然有角色的有當時在"流"上的隊長下川嵓(時任三郎)與同伴吉岡哲也(佐藤隆太)。這次的場景是在一艘從鹿兒島到橫濱的渡輪上,因為撞擊到礁石而逐漸沉没的九層樓輪船,在停放汽機車的樓層突然發生了爆炸,讓當時剛好在此處的仙崎、吉岡與兩位受難者困在船艙中。因為不斷的爆炸,海上保安廳下達了放棄救援的指令,以免造成救難隊更大的傷亡。處於絕望狀態下的四人只好靠自己的力量逃出這艘漸漸沉入海底的鐵殼中。雖然最後終於到達了可以逃出去的出口"煙囪",但還是敵不過下沉的速度與爆炸的震動。四人最後還是隨著渡輪沉入了海面下。這時就是高潮了。因為聽從命令而不得不放棄救援的海上保安士們,在船沉入海面下後,還是不放棄希望,於是請求可以潛入救人,大批的救難隊員潛入了躺在海底的船艙中,總算救起了他們。

  只是在看到他們在煙囪的那一幕時我有個疑問,從他們所在的位置與當時船傾斜的角度來看,他們應該是可以不用垂直地爬上那廿米長的樓梯才對啊,至少有60到45度的角度可以很輕鬆的爬到洞口,但是在片子裡面所呈現出來的角度卻是90度的畫面。這點真的有點怪怪的。
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